5 Tips Merawat Toyota Kijang Super Lawas agar Tetap Awet, Tahan Banting, dan Tidak Rewel!

Siapa yang tidak kenal Toyota Kijang Super? Mobil keluarga sejuta umat era 80–90an ini hingga kini masih banyak berkeliaran di jalanan Indonesia. Dikenal bandel, irit, dan gampang dirawat, Kijang Super jadi primadona mobil lawas yang tak pernah kehilangan pesonanya.

Namun, seiring bertambahnya usia, perawatan ekstra jadi kunci agar Kijang Super tetap awet, nyaman dikendarai, dan tidak mudah rewel. Nah, berikut 5 tips merawat Toyota Kijang Super lawas agar kondisinya tetap prima meski usianya sudah puluhan tahun.

1. Rutin Ganti Oli Mesin dan Oli Gardan

Mesin Kijang Super terkenal tangguh, tapi bukan berarti bebas perawatan. Pastikan oli mesin diganti setiap 5.000–7.000 km. Jangan lupa cek dan ganti oli gardan serta transmisi secara berkala, karena mobil lawas rawan mengalami keausan pada komponen penggerak roda belakang.

2. Cek Sistem Pendinginan

Mobil tua sering bermasalah di sektor pendinginan. Pastikan radiator tidak mampet dan air coolant selalu terisi penuh. Selang radiator yang sudah getas juga sebaiknya diganti agar mesin tidak overheat saat perjalanan jauh.

3. Periksa Karburator dan Sistem Bahan Bakar

Kijang Super masih menggunakan karburator, jadi kebersihan saluran bahan bakar wajib dijaga. Bersihkan karburator secara rutin dan cek filter bensin agar suplai bahan bakar tetap lancar. Jika tarikan mulai berat atau boros bensin, biasanya karburator perlu diservis.

Baca juga :  Batuk Tak Kunjung Sembuh? Coba Ramuan Alami Kunyit, Bawang Putih, dan Jeruk Nipis!

4. Rawat Kaki-Kaki dan Suspensi

Suspensi Kijang Super terkenal keras, tapi jika tidak dirawat bisa makin tidak nyaman. Periksa ball joint, tie rod, dan bushing secara berkala. Ganti jika sudah aus agar mobil tetap stabil dan tidak oleng. Ban juga jangan sampai gundul, karena bisa memengaruhi kenyamanan dan keselamatan.

5. Perhatikan Interior dan Body

Mobil lawas identik dengan jok, dashboard, dan plafon yang mulai kusam. Lakukan perawatan sederhana seperti membersihkan interior dengan vacuum, memberi pelapis jok, hingga poles body agar cat tetap kinclong. Jika ada karat di bodi, segera lakukan perbaikan sebelum menyebar.

Mobil Tua, Rasa Tetap Baru

Merawat Toyota Kijang Super lawas sebenarnya tidak sulit, asalkan disiplin melakukan perawatan rutin. Dengan perawatan yang tepat, Kijang Super bisa tetap jadi mobil harian yang tangguh, irit, dan nyaman dikendarai. Bahkan, nilai historis dan nostalgia dari mobil ini justru menambah daya tariknya di mata para pecinta mobil klasik.***

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *